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身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算

也知道夏天來臨(尤其是暑假開始了)自己稍微計畫了消暑計畫

尤其現在的電費更是高漲到嚇死人了~~曾聽過誰家的什麼東西很省電

但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢 未來都省錢!!

經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物

開始學年輕人在網路上買東西09.gif

最近看到【SAMPO聲寶】35L均溫油切旋風烤箱 KZ-SC35F很吸引我

用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格

非常適合我們這種節儉的家庭主婦



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  • 上下均溫板設計,延遲碳化
  • 120分鐘定時功能
  • 雙液脹式溫控器,控溫更精準










商品特色

◆雙液脹式溫控器,控溫更精準

◆雙層玻璃門,降低箱內溫度散失

◆120分鐘定時功能,烘烤時間隨心所欲

◆雙M型加熱管,火力均勻無死角,加熱面積大

◆上下均溫板設計,食材延遲碳化,料理更健康

◆35公升雙溫控旋風油切,可進行90-230度溫度控制

◆轉叉功能、360度自動旋轉燒烤,實用性大增

◆貼心爐內燈設計,烘焙過程一目瞭然

◆內附精美食譜、專屬烤盤、烤網、烤雞轉叉、取盤夾、集屑盤







品牌名稱
烤箱 控制方式
  • 機械式
烤箱 款式
  • 立式
烤箱 溫控方式
  • 上下管獨立控溫
烤箱 功能
  • 烤麵包
烤箱 容量
  • 31L↑










◆機體尺寸:寬471 x 高385 x 深352 (mm)
◆機體重量: 9.8 Kg
◆額定電壓及額定頻率:110V.60Hz
◆消耗功率: 1400 W
◆國際條碼:4718060384201
◆容量:35L
◆產地:中國
◆保固:正常使用下保固一年















保固期

1年保固期









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html模版【圖文】北京23條道路大修 分鐘寺萬泉河等6處老堵點要疏通 近幾年,北京一直沒有停止疏堵工程的建設

去年,雙井、德勝門等著名“大堵點”通瞭

今年,北京又要做100項疏堵“手術”

還有23條道路年內要大修

您傢門口的堵點,是不是也能通瞭?

今晨,四環一輔路開始大修

今天零時,在東南四環內環輔路十八裡店南橋以西施工現場,5個小時內,養護工人要完成對這段500米路面面層的銑刨加鋪工作。

“這條路於2003年左右完工,大修前已經出現瞭網裂、碎裂等病癥。”北京市城市道路養護中心工程管理科科長段文志介紹,大修不僅要治病,還要進一步規范施標線,通過改造使邊坡步道達到1.5米的標準寬度。

23條道路年內修完

日前,從市交通委路政局獲悉,2017年,本市計劃完成三環主路、四環輔路和京通輔路等23條道路大修,所有工程計劃11月底前全部完工。目前,第一批大修工程已進入瀝青路面攤鋪階段,將同步完工的還有9000餘平方米彩色非機動車道的鋪設。

此外,通過大修工程,還將對60餘公裡步行、自行車系統進行梳理和整治,提高綠色出行的安全性和舒適性。

為瞭避免重復施工,本次道路大修前,路政部門會協調熱力、自來水、架空線入地等相關市政設施服務單位,將地下管線施工隨大修一並實施,計劃完成隨路施工管線20餘公裡。同時,為最大限度減少施工對市民出行的影響,大修施工時間為每天零時至5時。

6處老堵點年內要疏通

據瞭解,2017年全市還要完成100項疏堵工程建設,其中市交通委完成20項疏堵工程,城六區政府完成50項,城市發展新區完成30項。其中,市交通委計劃實施的“重點手術”如下:

★分鐘寺立交匝道改造工程:該項目主要將出京環形匝道半徑減小,並在外側新建進京定向匝道,同時封閉現況進京環形匝道入口,將立交出入口形式由現況的“先進後出”改為“先出後進”,最大程度避免機動車交織,有效提升該路段的通行能力。計劃今年7月完工。

★萬泉河立交完善工程:在現有立交的基礎上新建西向北方向長約1.4公裡的遠引匝道,完善原來立交功能的不足。項目實施後可以解決該路段輔路擁堵的問題。目前該項目處於施工階段,計劃10月底前完工。

★酒仙橋大山子路口及周邊疏堵改造工程:主要是通過交通組織調整,來疏解大山子路口的匯流交通。例如:將現狀路口北側的機場輔路調整為南向北單行,通過彩虹路、酒仙橋北路進行適當的繞行,來緩解大山子路口交通壓力;配合交通組織調整,對機場高速大山子橋下道路南北兩側進行拓寬改造,增加機動車道來提高橋下路口通行能力;將上機場高速出京方向的匝道入口進行北移,疏解這個路口目前承擔的過多功能。

★安立路交通標線優化工程:通過壓縮現狀車道寬度,給出京方向增加一條機動車道(三變四)供社會車輛行駛。目前本項目已進入施工籌備階段。

★四惠東地鐵站A出口天橋改造工程:計劃將現狀天橋延長至四惠東站二層,行人過街後可直接進入地鐵站,方便市民出行。目前,本項目已進入施工籌備階段。

★京哈高速漷縣進出口段拓寬改造工程:將收費站外側道路最窄處由8.5米拓寬至27米,收費站進口車道設置3條直行車道,出口車道設置3條車道(1個左轉+1個直行+1個右轉),改善候車間距,加大通行能力。

投資最大規模最大的疏堵項目

作為今年疏堵工程的重點項目、北京投資最大規模最大的疏堵項目,萬泉河橋區匝道完善工程3月17日開工建設。萬泉河立交缺少西向北左轉匝道,其交通需求隻能通過橋下連續3個燈控路口左轉向北去往萬泉河路,高峰期交通擁堵嚴重。

本次改造主要內容為新建西向北遠引左轉匝道,全長1.41公裡,設計速度每小時30公裡,路面寬8.5米。工程的實施將有效緩解萬泉河立交的輔路系統壓力,同時完善立交功能,改善橋區通行條件。

外行人眼裡看似簡單的加一公裡多匝道的工程,背後其實是專業人士多年的付出和心血。施工強度大、意外多其實還不算全部困難,施工前的論證和準備工作,壓力也不亞於施工。

“從我剛工作時,就說要做萬泉河橋的疏堵項目,反復論證十多年瞭。”這個本市投資最大和工程規模最大的疏堵項目,在經過六次修改方案後,終於擺在北京市路政局道路建設工程項目管理中心副主任王棟面前。

“條件如此復雜,最終確定的方案雖然有些小遺憾,但綜合來看投資最小,最具有可實施操作性,對現有交通影響最小。”王棟說。

據瞭解,萬泉河橋區匝道完善工程4月1日打下第一根樁,目前已完成部分橋梁基礎工程施工,將陸續開展橋梁上部結構施工。“平均每天近百人在工地上施工,高峰時期會有三四百人,計劃10月底完工。”

來源北京日報、千龍網綜合,版權歸原作者所有

這些大招放出去

您傢門口的擁堵能緩解麼?

另外,夜裡修路

半夜拉活出租車、網約車司機師傅

還有凌晨出門辦事的您

可一定要提前規劃好路線,小心駕駛





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